因空域限制 英国航空将暂停北京航线

目前资金充足，因空域限从未正式启动赴港上市。

瞄向下沉市场随着消费环境的变化，制英暂停和府捞面也选择了降价迎合市场。然而，国航69.8万元的投资金额对其下沉战略而言优势并不明显，国航林岳对《华夏时报》记者分析认为，和府的投资门槛在一二线城市来看其实不算太大，但在下沉市场的确存在偏高的情况，特别是四五六线城市，因为同样开一家同等规模的面点门店，有些城市并不需要那么高的资金，而和府在下沉市场是否有足够的品牌影响力还是需要观察的。

随着消费降级，北京此前定位中高端的和府捞面处境并不占优，即便当前已经下调了产品价格，但与其他面馆相比依旧不便宜。归母净利润则分别为-2.06亿元、航线-2.11亿元和-2.99亿元。目前资金充足，因空域限从未正式启动赴港上市。

但是近70万元的加盟费用能否支撑和府捞面在下沉市场的拓展，制英暂停目前尚打一个问号。2023年12月，国航和府捞面举办的发布会上，国航其品牌创始人李学林对外表示，和府捞面主流产品价格调了好几轮，整体调低了20%到30%，目前，以会员价看，公司20元到30元价格带的产品占比为50%。

近段时间，北京该品牌一直被裁员20%—30%、赴港IPO等声音缠绕着，4月2日其发布声明辟谣，表示精简人员为直营超配，比例仅为1.4%。

根据窄门餐眼数据，航线截至3月12日，全国面馆门店总数为60.86万家，近一年新开店数量为22.97万家，近一年净增长9738家。4月2日，因空域限《华夏时报》记者从和府捞面方面了解到，当前其还在继续寻求联营、新零售及品牌等方面的人才。

随着消费降级，制英暂停此前定位中高端的和府捞面处境并不占优，即便当前已经下调了产品价格，但与其他面馆相比依旧不便宜。林岳表示，国航虽然和府捞面的价格和产品在逐渐地亲民，会员管理上也有很好的数字化平台，但如何更接地气、更有性价比依旧是其未来的挑战。

据上述声明，北京2023年和府捞面收入同比增长48%，实现三年疫情后首次扭亏为盈。据天眼查融资信息显示，航线2016-2022年，航线和府捞面拿到了6轮融资，融资数额超16亿元，投资方包括腾讯资本、龙湖资本、华映资本等，2021年，其8亿元的E轮融资更是创下了国内连锁面馆行业的最高融资记录。

(责任编辑：蒂娜亚瑞纳)